Сегодня прошел ТО. Со своим маслом (масло не включаю) получилось чуть меньше 4 тыр.

Пробег 9 тысяч (предстоит длинная поездка, где я заскочу за 15 и даже с допустимым ОД перепробегом в 500км, поэтому пришлось сейчас), масло Xenum VX 5W30 (эстеры + керамика). Масло дорогое (~120EUR), не всем нужно такое использовать. У меня просто режим эксплуатации своеобразный - машина стоит неделями, потом много ездит, потом опять стоит. На другой машине, которая ездит почти каждый день, масло использую другое.

Оно дорогое и не всем нужное. Поэтому в половине обзоров пытаются тщательно натянуть сову на глобус с тем, чтобы придумать аргументы, почему его не нужно использовать. В частности, на oil-club кто-то на нем проехал туеву хучу киллометров на старом двигле в очень жестких условиях, до этого явно при смене не до конца слили остатки предыдущего масла, и народ радостно начал писать: ага! дрянь! потеряло свойства на 15000км! ату его.....
Но единственный аргументированный минус для него - это цена. Если машина ездит постоянно, а не периодически, то у этого же производителя есть более дешевые (вполовину) и не менее качественные для таких условий эксплуатации, варианты. Которые обеспечат те-же самые потребительские свойства. Вот например такое http://www.xenum.ru/index.php?razdelID= … umber=6439
В частности, я его поменял слишком рано - просто потому, что надо было делать ТО по вышеописанным причинам. Масло было еще живее всех живых - я его проверял периодически - и проработало бы еще 150-200 моточасов легко.

Отредактировано blck (03.06.2015 04:06:37)

А какое масло лили, если не секрет? А то тоже скоро ТО.