УЭФ,

Хорошо будут смотреться данные диски на темной теане?

Профиль: резина 245/45 R18
PCD: 5x114.3
Вылет: +42
Ширина: 8J

На чёрной будут выглядеть красивее чем на белой:

--

Отредактировано УЭФ (22.10.2013 11:30:10)

Уэф

Диски которые ты называл SAKURA - они же в ценовой категории не дорогии и производства Тайвань!

А эти то производство Япония.

Ну и что , что низкий профиль?
Многие ошибочно думают, что если уменьшить профиль, то ездить на таких колёсах будет невозможно из за их слабости и непрочности.
Уменьшить профиль можно, но делать это надо с умом:
Уменьшать профиль колеса нужно не методом типичного уменьшения величины боковины колеса(профиля), оставаясь на прежних дисках, а методом увеличения диаметра диска.
Уменьшая профиль колеса, нужно увеличивать его ширину. Ширина колеса так же имеет решающее значение на сопротивление ударным факторам.
И важное - уменьшая профиль, не забываем об увеличении давления в шинах.
В результате на примере получаем что:
Штатное колесо 215/55R17 с штатным давлением 2,3-2-4 кг. по ударопрочности уступает колесу 245/45R18 с номинальным (правильным) давлением 2,7-2,8.
На штатном 215/55R17 машина мягче, но у Теаны и так избыточно мягкая подвеска, которая не доставляет комфорта на больших скоростях, заставляет часто жать на педаль тормоза, притормаживая на волновой раскачке дорог. В скоростных поворотах Теана на штатных колёсах слишком валкая и сильно кренится.
На 245/45/18 колёсах всё совсем иначе: чувствуется что машина становится несколько жёстче, но это чувство быстро рассеивается и дискомфорт не ощущается. Немного проехав на таких широких, больших колёсах, быстро начинаешь ощущать преимущества управления. Машина кажется прилипшей к дороге, в поворотах практически не ощущается крен, и перед поворотами уже не сбрасываешь газ. Начинаешь испытывать удовольствие от рулёжки. Руль чуть тяжелее, но ощущение тяжести улетучивается уже через пол часа езды. В разгоне машина немного проигрывает (возможно), но это не ощущается, торможение становится заметно чувствительнее. В ямы на широком колесе попадаешь гораздо реже. Каждый раз возвращаясь с широкого колеса на штатные, маленькие, узкие колёса, возникает чувство неполноценности машины и хочется опять по быстрей вернуться на полноразмерное колесо.
А как преображается Теана на больших,широких катках, и как она выглядит на много взрослей воочию, я вообще молчу! Особенно поражает вид, когда едишь позади Теаны - от машины прямо веет визуальной мощью.
____________________

Можно и 19 и 20. Люди ставят, ездят, и им нравятся как ездовые качества, так и внешние.
Установив 19-и и 20-и дюймовые колёса на Теану, можно увеличить ширину покрышки до 255 ! Нужно только правильно подобрать параметры дисков.
Вот пример с 19-и дюймовыми катками, красиво! не правда ли?

Эта модель довольно популярна. Много ребят Теановодов ездят именно на ТАКИХ дисках.