Вот фик знает, я честно очкую включать его при непрогретом салоне . Но когда салон прогревается включаю при необходимости смело и грею вплоть до очень горячего. Зимой разогревает резину щеток, не дубеют на морозе и более качественно очищают поверхность, хотя тут еще играет роль пружин, не забиваются ли снегом и пр. Смотри еще тему про зимние щетки. Снег оседающий на ветровом и очищаемый щетками скапливается внизу уже в виде льда в т.ч. и на резинках и обогрев в нижней области помогает справиться этой проблемой. Вобщем вещь однозначно полезная, как и обогрев боковых зеркал.

Через левую заглушку. Провод по моему 1,5кв.мм. сечением не меньше, чтобы не грелся. Массу брал рядом с выходом проводов под вентиляционной решеткой, тем есть резьба под винт как будто специально для обогрева. Соединять плюс через реле и через хорошую кнопку, выдерживающую 20А.