Лямбда-зонд для самого экономичного двигателя http://dpgo.ru/news/2011-03-14/lyambda- … dvigatelya    http://www.ngk.de/ru/tekhnika-v-detalja … mbdasonde/  OZA544-N7
Кислородные датчики. Часть 1. -http://dpgo.ru/article/2011-07-12/kislorodnye-datchiki-chast-1-
Кислородные датчики. Часть 2. - http://dpgo.ru/article/2011-08-09/kislo … i-chast-2-
Кислородные датчики. Часть 3. - http://dpgo.ru/article/2011-08-10/kislo … i-chast-3-

Стоял оригинал под номером ( OZA544-N7 ) приказал долго жить.Кардиограмма стала у него ровная хотя чек не загоралсь и ошибок не было .напряжение очемь плавно -медленно изменялось вобщем  ---------^-----^ --------------^ .Приговор был окончательный и обжалованию не подлежал .Заказал Оригинал!!! Пришел в коробке под оригиналом , а внутри  OZA544-N7 . Доехал до украины - таврийск.заправился простым 95 , и через 80 км машина задергалась , бортовой выдает ошибку 0135 обрыв ДК .Ну в дальнию дарогу Я всегда с фонариком и на коне достаю старый маздовский с преределанной фишкой ( OZA253-F5 ) , сбрасываю ошибку спокойно доезжаю до места .Пришлось реанимировать новый Ортофосфорной кислотой.Ура все ожил бенз видать бадяжный попался, свинцовыми присадками балуются,что ли.Напряжение датчика доходило до 3.5 вольт .И вот недавно через 12000 пробега на том же датчике решил заправится на лукойловской заправке 92 пермским ( привозят к нам ) через 10 км все повторилось в новь ?! Реанимировать не удалось .Ездю на старом маздовском поглаживаю педальку -Уж больно резоки подхваты ДВС в городе .По трассе наверное в самый раз .А в городе на холде езжу на нем педаль тупее , а остальное так же. ВОТ и думаю что на запас взять ниссан или мазда  1й 2700  второй 6400 . есть еще и универсальный OZA624-E4 .Пока все ок Рассход средний с прогревами 50/50 город трасса 14 км до работы утром, вечером обратно через магазины  10,8 литра нормально Ехать ( а не выпучив глаза ) 60-120 от обстановки на дороге .
Надеюсь инфа пригодится кому то .   Да а датчики все !! цирконевые .

Андрешка - он не может влиять на расход масла .А вот расход масла на него Даже очень !!! Есть над чем задуматся.Выбей каталзатор. -Ы и диагностируй датчики ведь у тебя их 4 .Блин а ведь 3,5 счатеатся вечным - хрен чем убьёш :tired:

Андрешка Да ну нах ...й Не гони ! Тупо Пидарос - ( по эстонски ОЛЕНЬ )  ездил без смены масла .Кольца залегли 85% - это большой шанс проверить чем лезть в бутылку  .Или откудато сочится масло. ну возможно очень херовое масло -тупо горит на оборотах.Да Проверька вентиляцию картера .В крышках ГРМ и маслоуловители !?  Тогда надо Быть не  эстонским ОЛЕНем ,а русским ................ что б так тачку уху....ть.   :flag:   проверь все УДАЧИ

лучше ставить оригинал. Я когда-то на цефире поставил аналог так она с ним и жрать больше стала и динамика не очень была, потом поменял на оригинал и все отличностало.