Khalid
Не помню спрашивал ли. Как изменился звук после удаления катов? У меня какой-то звук дребезжащий металлический снова появился причем на скоростях с 30 до 40 и с 90 до 100. Бесит на разгоне ! Не пойму это пустые коллекторные банки так ревут (пламягасители туда не ставил) или где прокладка в глушителе сечет, когда снимали не заменили. Сначало думал это так ролик ремня прижимной поет. Снял его, покрутил в руках, вроде тихий.

Именно металлического дребезжащего не должно быть.  Если после удаления "катов" банки из под них оставили, и заварили, звук скорее пустого ведра. Особенно слышно когда проезжаешь мимо заборов или грузовиков (т.е. экран). Я когда удалил все три ката пока на третий не поставил пламягаситель вообще не мог ездить с открытым окном. А вообще с пустыми этими банками-ведрами на коллекторе звуков много новых появляется, но металлически дребезжащих не припомню.

Скорее всего если ставили пламя гаситель в третьей банке это она как резонатор.

Первые два ката, как можно вырезать, чтоб потом заварить выхлоп? Они же чугунные? Агроном варить пипец дорого выйдет. Я выбивал сняв коллектора, потом отмывал водой от керамической пыли.
А звук, когда приезжаешь мимо "экранов" довольно прикольный, как будто не 2.3 литра, а минимум 4 )) прям, как грузовичек, рев прикольный. Мне нравится)