Когда снимал дроссель тоже скидывал клемму и несколько дней назад тоже аккум менял, (старый помер внезапно, 4 или 5 лет отходил). Так то в последнее время по разным причинам много раз скидывал.
Обучал педальным методом. Через мой шнур и тэку не обучается, ошибку выдает. Может всё из-за тех же паек в мозгах.
Чем чиповать пропаенный мозг, больше склоняюсь к замене. На соседнем теана клубе от пруля предлагали мозг за 6. На моем номер совсем другой, тот говорит, что зашьет, под мой номер. Вот думаю, сразу его взять, что-ли прошитый.
Но настораживает, что эбу с номером, как у меня самый дешевый нашел за 13, а от прулей даже за тысячу попадаются.

Инопланетный сплав обнадеживает . Уже почти купил термоленту для обмотки несколькими слоями катализаторов и глушителя в 2 слоя до резонатора . Смущает что опасно это. Если например масло потечет на эту негорючую ленту, то лента хорошо пропитается .
И как быть с экранами банок катализаторов? Отрывать? Или мотать поверх?

Я делал на форде тка там экран снимался и базальтовую вату я наматывал именно на банку катализатора и ставил экран. Ну а насчет масла, на свой страх и риск если опасаешься.  В то же время шумоизоляция идет с завода, так вот как то не плотно завинтил крышку залива масла и в движении все подкапотное было в масле. Вывод надо следить.
Если будешь обматывать то слой чем толще тем эффективнее.

Отредактировано tve-spb (12.09.2019 23:45:22)

Толковое видео

А то в теме тут отписывались некоторые теоретики, типа промыть его и поставить на место .