Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Электрика, Свет, Тюнинг » Паровозный сигнал (part 3)
Хоть от туда-хоть от туда,только...читай выше про разборку.А всякие приблуды лишние-поснимал,инстинктивно облегчил...теперь знаю для чего!Для ТЕПЛООТВОДА.
А 2О-ки мне было бы маловато.1313-две 2О-ки поставил,и две ,,Элины,, на перепуск через один редуктор.Наполнение,запас ,,хода,,-почти 4О литров...МАЛО.Мало и хотелось бы еще побыстрей и еще политражней...Дудок то много установленно...А они жрут-сам знаешь.
Отредактировано Impala (26.03.2010 22:17:14)
Вот тут,Шторм,позволь не согласиться с твоим авторитетным мнением.Шнурок-это фенечка.Это -круто.Это привычно(для фур) и эргономично.Езжу с ним уже год....с закрытыми глазами,одним указательным пальцем...плавно,мягко.Не.Шнурок-это вещь.Я как-нибудь сниму видео,именно работы шнурка(со звуком,чтоб ориентироваться в нажиме...)
Ну может быть... может быть :dontknow: . По мне так не на каждом авто такая фенечка будет смотреться :tomato: . На большом и высоком авто наверное это интересно будет, а на машине бизнес-класса мне кажется не к месту этот шнурок. Ну это мое личное мнение, ИМХО короче 
.
Абортированный Т37
Импала а в каком году создали Т-37?
Дудок то много установленно...А они жрут-сам знаешь.
Ну так 143дБ надо кормить))). Интересно все же, сколько по факту...
а на машине бизнес-класса.......
Да.Я как-то забыл.Ну на твой класс-переключатель-и все на руль.Однозначно.Хотя мне бы...это не удобно.Прикинь...едишь...подрезают ведь-не спрашивают...какая у тебя бибикалка щас подключена????А у меня есть ,,мгновенный,,выбор.Хошь-шнурок(им то чаще получается,потому как-быстрей.Шарк-и все.)хоть руль-штатная,свисток и Т--тоже под рукой.И все работает самостоятельно,без тумблера-переключателя.
Импала а в каком году создали Т-37
Это к АЛЕКСЕ.....Я-как бы....практик.
Интересно все же, сколько по факту...
Шторм.Громко.Черезчур громко.И опять же...мне практика ближе,чем теория.
сам пробовал визгливая не то слово.
ну так такая малышка))).
На форуме есть тема про гигантские дыры в земле... Так вот по теме сегодня просматривал ютуб. В одном из роликов в дыру глубиной 850 метров и шириной где то судя по видео метра 4 кинули маленький камушек. Когда он долетел до дна это был звук сравнимый со взрывом. Это к тому что чем длинее труба, тем ниже и сильнее звук, за счет многократного усиления и отражения в трубе. Также и в наших сигналах. Я все таки ради интереса установлю на Т-37 трубу от своей дудки, которая в 2 раза длинее. Никто не делал ничего подобного :question:
А у меня есть ,,мгновенный,,выбор.
Иногда сам выбор может замедлить твою реакцию. Нет ничего хуже, чем когда есть выбор))). Тут все просто, и не надо анализировать кто какого сигнала заслужил...
У меня для всех один - мощный. А штатный для пешеходов.
Никто не делал ничего подобного
АЛЕКСА.Щас в процессе сопряжения...Т-9 и медного...раза в полтора длинней и чуть шире штатного.
Так вот по теме сегодня просматривал ютуб
Выложил?Я побежал смотреть.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Электрика, Свет, Тюнинг » Паровозный сигнал (part 3)