Клуб Nissan Teana

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб Nissan Teana » Мощные звуковые сигналы » Паровозный сигнал (part 3)


Паровозный сигнал (part 3)

Сообщений 81 страница 90 из 1000

81

михалы4 написал(а):

жду тепла не дождусь....

А я то как...жду.Окошки у всех приспустятся....Воздух сам по-себе давленице приподнимет...Крысота!Кто в ,,теме,,-тот поймет меня.

Давай!Что б к теплу разогнал...свои дудки.Пора уже.

0

82

http://i069.radikal.ru/1003/3a/d640fb026e1a.jpg

Это фотка для Грека.О том,что я говорил.Для полного отсоединения ,,Элины,,-Дайвинга(потом)...достаточно закрыть кран подачи,и будет идти подача с ,,Беркута,,
Датчик давления(в ресе)включает ,,Беркут,, при сбросе до 6 очков.А так как ,,Элина,, быстрей перепускает в рес (пополняет до 8 оч.),,Беркут,,-получается-резервным.
Ну типа...так.

Отредактировано Impala (26.03.2010 21:43:48)

0

83

http://s05.radikal.ru/i178/1003/76/77e1ec3bcc0a.jpg

Тут видна заглушка...Это допподключение...чего-нибудь.

--

Манометр,что на 25ОБар-был куплен за 1ООр.в пожарке.Т.к.родной-был на 1ОО Бар.А вообще этот редуктор работает на 3ОО-от Барах.Корпус-титан.

http://s49.radikal.ru/i123/1003/bc/2958da290b6b.jpg

http://s006.radikal.ru/i215/1003/1b/ab76aacf1b89.jpg

Нет пока манометров,каторые хочу.Нержавейка,Каммози,4Омм.,на 1О и 3ОО Бар.,заход сзади 1/8.Заказал.Жду.

Отредактировано Impala (26.03.2010 21:35:52)

0

84

http://i071.radikal.ru/1003/de/c50a814e511a.jpg

Рукав и от ,,Беркута,, и с ,,Элины,, 4ООбар.(на всякий случай)Гибкий-тонкий.

http://i082.radikal.ru/1003/41/374b0a507129.jpg

,,Беркут,, пока разукомплектован.Будет на рамке,на демпферах(родных) на ресе сверху.

Отредактировано Impala (26.03.2010 21:26:20)

0

85

Impala написал(а):

Вся система подготовки

Как говориться - все гениальное просто. На самом деле просто, компактно и решает общую задачу с разных подходов :cool: .

Grek80 написал(а):

Хочу внедрить в потолок контакт для сигнала, так сказать альтернатива концевику от автоворот - его принцип работы меня привлекает и устраивает, но не хотелось бы сверлить в потолке лишние дырки, для его установки. Поэтому набросал вот такую схемку.

Серег, а зачем это? В принципе - зачем колхозить дополнительные шнурки, кнопки и пр...? Я просто не понимаю. Я же тебе отсылал схемку как включением или выключением ПТФ можно выбирать сигнал.
Ну если уж пошла такая пьянка, то и схема не верная, все что ты делаешь на схеме это КЗ :D : ).
Дальше, зачем изобретать лесопед то? Есть такие выключатели как для бра знаешь? Потянул за веревочку она включилась, еще раз потянул - выключилась. Покупаешь и переделываешь их, выкидывая фиксатор, и будет тоже самое, но надежнее ;). Видел такие выключатели у нас в эл.магазинах.

Impala написал(а):

,,Беркут,,

Борь, ты беркут с другой стороны сочленил со шлангом, где была заглушка?

0

86

Еще одна дудочка на растерзание, пока без звука, сам пробовал визгливая не то слово. Металл не алюминий, для малого размера тяжеленькая

Отредактировано kiri (26.03.2010 21:46:14)

0

87

STORM написал(а):

ты беркут с другой стороны сочленил со шлангом, где была заглушка?

Чуть-чуть не понял.На этом ,,Беркуте,,выпуск шол через ручку(она снята,и ее не будет,упростил.)А на движок-с тыла-накручивается фильтр.

Это штатная,заводская разводка.1313 правда,переделал на выход с тыла,а фильтр стал там где был выход.Короче...наоборот.Но для этого он разобрал головку и что-то там высверливал.У него просто установочные ограничения...оказались.Т.е. так удобней ему выводить воздух.
У меня все на ресе,паралельно и последовательно.Старался чтоб как можно компактней.Багажника то вообще на ней(авто)нету...Вот и приходиться извращаться.

0

88

STORM написал(а):

зачем колхозить дополнительные шнурки

Вот тут,Шторм,позволь не согласиться с твоим авторитетным мнением.Шнурок-это фенечка.Это -круто.Это привычно(для фур) и эргономично.Езжу с ним уже год....с закрытыми глазами,одним указательным пальцем...плавно,мягко.Не.Шнурок-это вещь.Я как-нибудь сниму видео,именно работы шнурка(со звуком,чтоб ориентироваться в нажиме...)

0

89

kiri написал(а):

Еще одна дудочка на растерзание

Абортированный Т37.

0

90

Impala написал(а):

Чуть-чуть не понял.

Все разобрался :). У тебя же 20-ый - выход через ручку.
http://www.berkut-auto.ru/foto/img/686L_large.jpg
У меня же 17-ый, на нем 2 выхода. Первый в том же направлении как у 20-го (закручен заглушкой), а второй сбоку (ставится на заводе так).
Поэтому и подумал что ты переделал под другой выпуск. Хотел переделать себе, так удобнее было бы. Но не стал, т.к. производитель тогда от гарантии бы отказался и не рекомендует по причине "худшего теплоотвода" :huh: .

0


Вы здесь » Клуб Nissan Teana » Мощные звуковые сигналы » Паровозный сигнал (part 3)