Столкнулся с той-же проблемой,при установке на авто второй 37,ТСа и свистка.На 37 совсем другая резьба нежели на ТСе(и свисток).Заказывал в Гидроэле штутцера(только),взял только ТС и свисток,нет бы залезть...и вывернуть с 37-ой,поленился.Привез домой,в свисток и ТС вкручиваю...ну думаю и в 37 ща.Щааааа-а.!Не вкручивается.Выкрутил с рабочей,с машины.И правда-другая.Заказал.Сегодня звонили-могу забрать.Они(штутцера) у меня все под накидую фитингувую гайку,с проходом 10мм.(кроме СЛП15 на 9-ю,там 13мм.)и еще где прямые,где угловые(90 и45гр.)в зависимости от установки клапанов относительно дудок.И мало того,в СЛП10 под свисток,37-ю и ТС...переход под накид-совершенно другая резьба....Так что...я Гидроэл заставил попотеть,одних штутцеров только трех типоразмеров,не щитая 9-ой...А еще,решил под днищем от клапанов,тянуть рукава с окончанием накидной-на штутцер,только до багажника!В полу багажника-установлю двусторонний штутцер(с тем же 10 проходом)А уже внутри богажника(где запаска)такойже накид...и рукав к рессу...Т.к. все штутцера внутри присажена под 45гр,да еще через манжету к накидной гайке с опрессовкой...утечек не будет...ни в жизнь..Да.Немного хлопотно.Зато надежно и ремонтно(ревизионно)пригодно на 500 процентов.Aлекса!Про свистульки и пр.Этот заказ делал чуть ли не...месяц назад.Чета там с забором у ,,товарищей,,не получалось.Самое главное,вчера узнал,они их безвозмездно...,,товарищам,,пытаются презентовать.Это просто шеф у нас такой...не ребята...скоко стоят-стока нате...и документик с чеком в упаковочку положить не забудьТЕ!Это не последние...придут эти,там видно будет...

Отредактировано Impala (03.12.2009 21:58:34)