Моей Тиане почти 2 года. Покупал ее 30.12.2009г., пробег на данный момент 32500км. Автомобиль на гарантии. За весь период эксплуатации никаких проблем не было, был очень доволен своим авто, если бы не одно большое НО. 24.09.2011 сделал ТО-2 и поехал со спокойной душой отдыхать в Краснодарский край. Вернувшись домой, покатался порядка четырех дней и по дороге на работу услышал небольшой скрежет, вернее пару раз, что-то внизу чиркнуло, не придав значения продолжил движение. Проехав около пятисот метров обороты двигателя стали плавать, т.е. двигатель стал работать на равномерно. Ну, думаю, наверное бензин залил не самого лучшего качества, хотя заправляюсь на одной и той же заправке. Оставил  машину и пошел по своим делам. За время моего отсутствия двигатель остыл и при заводе загорелись индикаторы "ошибка двигателя","отключена пробуксовочная система" и "скользкое покрытие"! Сразу же поехал на СТО, диагностика показала, что вышел из строя датчик оборотов коленчатого вала. Сняв его с автомобиля обнаружилось, что на нем есть механическое повреждение. Хочу заметить, что все работы проводились в моем присутствии. Заменить его не представлялось возможным, т.к. требовалась дополнительная проверка, да и мастера по гарантии был выходной (суббота). Отложили все до понедельника и началось!!!! Сняли все, что только можно подрамник, сцепление и вариатор, пол автомобиля разобрали! В итоге чертов БОЛТ раздолбал весь венец на маховике, попутно выведя из строя датчик оборотов коленчатого вала!!! Как он туда попал, все разводят руками, ведь закрытое пространство, его там вообще не должно быть, он не от этого автомобиля! В итоге машина второй день на подъемнике и сроки ремонта затянутся надолго, ведь этот венец отсутствует на гарантийном складе в Москве и в Голандии. Что делать посоветуйте?