Это пишут идиоты, которые и не могут отличить габариты от стоп-сигналов и думают что все такие . Таких дураков сразу видать на дороге еще по поведению и как держат дистанцию, как и новичков и лучше воспользоваться правилом трех Д .
К тому же есть дополнительный стоп-сигнал и очень яркий кстати! Это на жигулях, вот там нихера не видеть ваще. И они же еще очень любят тонировать задние фонари))).
У нас же достаточно тусклый габарит (посмотри днем, а в яркий солнечный день его работа вообще не заметна) и очень яркий при этом стоп-сигнал, плюс как говорил дополнительный стоп-сигнал не дураки придумали, но как раз для дураков.
Гораздо важнее обозначить себя на дороге в любую погоду и в любое время суток. Но каждому свое конечно, ты выбрал такой вариант. У нас бывают туманы на горных дорогах, где нет тумана и вдруг в низине он резко есть. Лучше бы габарит был в это время и включить его надо быстро, если вспомнишь, ведь иллюзия что свет уже включен может усыпить бдительность. И сзади при этом может оказаться как и тот дурак, как и просто любой человек не наделенный  от природы инфракрасным зрением.

схему выложил. Посмотри.

Ты белую коробочку разбирал?

Какие обе? Там одна из белого пластика.