Всем привет!!! Машине 7 дней начал свистеть гур, сегодня отдал машину дилеру, сказали что так не должно быть((( попросили оставить до завтра. Завтра сказали свяжутся с nissan

Народ, да не парьтесь вы с этим свистом. Так свистит любая сервосистема, пытаясь точнее отработать. Обратите внимание, что гула нет в процессе поворота руля. Тогда ЭГУР отрабатывает в конкретную сторону. Когда руль отпускаешь, то ЭГУР отрабатывает туда-сюда с большой частотой, издавая этот звук. Это - попожительная обратная связь. Ее можно наверняка уменьшить. Только это ИМХО не механическая настройка, а скорее всего электронная. Потенциометр где-то надо подкрутить, уменьшить усиление. Только тогда и ГУР будет отрабатывать хуже. Эта положительная связь сродни визгу динамиков, когда к ним подносишь микрофон. Как и с микрофоном, повлиять может все, что угодно: от погоды до положения трубок, и Бог знает еще чего. Этим и объясняется, что то сильнее воет, то тише. У меня, например, повлиял долив жижи буквально грамм 20-25. А кому-то это не помогает. ИМХО, звук, конечно, неприятный, но вреда от него никакого. Я лично привык и не обращаю внимания, тем более, что после долива ЭГУР стал значительно тише выть.

Тоже столкнулся с этим писком, и сразу подловил (проверял три раза) этот момент, когда начинает пищать. При повороте до упора влево и переезде небольшого ухаба на маленькой скорости, именно до упора и чтоб подвеска сыграла, чуть не докрутил - не будет писка. Писк стоит минут пять, разнотонный с постепенным угасанием, его слышно даже на скорости 40 км/ч.

Спасибо. Через переводчик гугл понял что ставят какой-то прорезиненный кронштейн. А у нас получается не прорезиненный стоит?