Помогите, нужна консультация. Дело в том, что в два года назад удалил катализаторы поставил механические проставки. Эти трубки обманки хочу удалить и поставить электронные обманки.
Читал в интернете что эти электрообманки можно сделать самому из резистора и конденсатора. А какие номиналы радиодеталей на теану J31 2.3L я так и не нашел.
Сейчас на трубках обманках сканер ОБДII показывает 0.28 с нижних датчиков на холостых. Но что самое интересное тот же сканер ОБДII показывает что эти вторые датчики отключены. И что самое интересное показания датчика на более прогретом двигателе после интенсивной езды меняются. Вот я и решил сразу убрать наверняка забитые копотью трубки обманки, впаять эти дешёвые детальки и посмотреть что будет.
Суть вопроса:
Если кто с этим связывался поделитесь информацией.
И подскажите какие показатели должны быть у второго (нижнего) кислородного датчика после катализатора при полностью исправном автомобиле.
Электронная обманка второго кислородного датчика после катализатора
Сообщений 1 страница 10 из 15
Поделиться110.05.2019 19:13:05
Поделиться210.05.2019 19:51:12
У исправного автомобиля (катализатор и формирование смеси) напряжение от 0,7 до 0,9 В, при этом это не совсем постоянное напряжение. Так же датчик может, редко, переключаться по напряжению от 0,1 до 0,9. Резистор и конденсатор не может заменить кислородный датчик. Нужна электронная обманка с сложным алгоритмом работы. Есть универсальные катализаторы, я бы его внедрял или поискал бы Б/у.
Поделиться310.05.2019 22:18:31
Вот я и решил сразу убрать наверняка забитые копотью трубки обманки, впаять эти дешёвые детальки и посмотреть что будет.
А чего собственно ждешь?
Прошивку заменить может?
Поделиться410.05.2019 22:32:20
- Мастер
- Откуда: Махачкала
- Сообщений: 130
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Car: Teana J31
- Trim Level: JK
- Последний визит:
Вчера 15:29:33
Точно не скажу, вторая лямбда при исправном катализаторе показывает практически прямую линию, что-то около 0.3 вольта. Чем больше забит каталик, тем выше поднимается линия.
После прогрева что именно показывает? Прямую, или синусоиду?
Поделиться510.05.2019 22:44:48
Точно не скажу, вторая лямбда при исправном катализаторе показывает практически прямую линию, что-то около 0.3 вольта. Чем больше забит каталик, тем выше поднимается линия.
После прогрева что именно показывает? Прямую, или синусоиду?
Не согласен. 0 Вольт это много бензина в выхлопе и мало кислорода, 1 вольт это мало бензина и много кислорода. То есть вся бяка (с точки зрения экологии) уничтожена катализатором. Вывод, при исправном кате должно быть около 0,7 0,9 вольт (осциллограф покажет прямую линию на этом уровне с как бы дребезгом сигнала). Переключения второй лямбды возможны, но редко. При 0,3 вольтах многие машины выдают ошибку.
Поделиться611.05.2019 00:36:17
- Мастер
- Откуда: Махачкала
- Сообщений: 130
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Car: Teana J31
- Trim Level: JK
- Последний визит:
Вчера 15:29:33
Всё наоборот. Гугл подскажет.
Поделиться711.05.2019 09:56:16
А чего собственно ждешь?
Прошивку заменить может?
То есть такие внедрения могут попортить прошивку? Это важно!
А посмотреть хотел изменения к лучшему. Потому что как мне кажется показание постоянно 0.28 это не правильно. И ещё что странно две программы ОБДII показывают что нижние датчики отключены. А верхние как положено ВКЛ. амплитуда от 0 до 1. Вот я и расценил что виновники отключения датчиков забитые копотью обманки, т.е. аварийный режим.
В нете читал что хорошей смесью на исправной машине считается показания нижнего датчика до единицы. Меньше обедненная смесь, выше единицы обогащенная. Вот я и предположил что чот у меня с показателем 0.28 смесь постоянно обогащается.
Поделиться811.05.2019 10:01:19
То есть такие внедрения могут попортить прошивку? Это важно!
Не понравится прошивка можно залить назад оригинальную. Я езжу на прошивке, которая не полагается на показания вторых датчиков. Подробности в соседней теме.
Что с расходом кстати?
Потому что как мне кажется показание постоянно 0.28 это не правильно.
Память уже не та, посмотрю что у меня показывает позже.
Поделиться911.05.2019 11:27:49
- Мастер
- Откуда: Махачкала
- Сообщений: 130
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Car: Teana J31
- Trim Level: JK
- Последний визит:
Вчера 15:29:33
Пишете, что больше единицы обогащенная смесь, а на 0.28 думаете богатит у вас? Это как так?
Показания ПЕРВОЙ лямбды должны быть в пределах примерно 0.1-0.9, при том, если падают до нуля, или достигают единицы, то лямбде хана и под замену.
Если на вторые лямбды пишет, что отключены, то значит их отключили программно, то есть прошивкой. Сама машина их не отключает, не зависимо от кривых показаний. А вообще, какие программы так пишут? Я не встречал такого, может просто не сталкивался с машинами, где лямбды выключены прошивкой.
Поделиться1011.05.2019 12:15:07
Если на вторые лямбды пишет, что отключены, то значит их отключили программно, то есть прошивкой.
Они как бы не отключаются программно, с них по прежнему можно считывать показания, просто теперь какие бы там не были показания, они не учитываются теперь, т.к. на на евро 2 неактуально.