Спасибо за совет.
Чистка БДЗ.
Сообщений 81 страница 90 из 183
Поделиться8220.05.2011 17:55:50
Mult лучше видио как плавают. Изменилась ли тяга двс ,троит , захлебывается , не едит ...... итд идп все факты .Ту же не телепаты все конкретнои посути .Помогут
Поделиться8305.07.2011 23:39:58
Спасибо всем большое за совет!!! Сегодня почистил заслонку и обучил ХХ, всё получилось с первого раза, главное точно следовать инструкции
Поделиться8413.07.2011 15:59:15
- V.I.P.
- Откуда: Moscow -> Melbourne
- Сообщений: 309
- Уважение: +25
- Последний визит:
03.08.2018 12:33:06
Тоже, кстати, огромное спасибо! Получилось далеко не с первого раза, т.к. секундомера нет, но всё равно получилось!
Поделиться8508.09.2011 11:10:19
Cefirovod256 написал(а):
Перед обучением ХХ НЕОБХОДИМО сделать обучение APS и TPS
Подскажи мне пожалуйста, возможно ли самостоятельно исправить то, что случилось с моей Теаной. После чистки дроссельной заслонки, обороты двигателя начали резко скакать (даже не плавать) от 2000 до 3500 об\мин. Причем постоянно. Частота скачков один раз в секунду.
Поделиться8608.09.2011 11:23:47
- Профи
- Откуда: Краснодар
- Сообщений: 741
- Уважение: +36
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana 2004 VQ23DE
- Trim Level: AXIS
- Последний визит:
25.12.2022 09:08:54
close
Обучи холостой ход.
Схема обучения с секундомером есть на форуме.
Поделиться8710.09.2011 01:21:54
Admaevs написал(а):
Обучи холостой ход.
Схема обучения с секундомером есть на форуме.
Постоянно горит чек. Сегодня буду пытаться еще раз обучать холостому ходу. Первые попытки не увенчались успехом. Обязательно отпишусь.
На Х треиле делал тоже самое- получилось всё с первого раза. 
Поделиться8817.11.2011 22:12:52
- Водитель
- Сообщений: 17
- Уважение: 0
- Car: teana j31
- Trim Level: premium 2.3
- Последний визит:
16.06.2012 18:36:47
я чистил самостоятельно , но я допустил ошибку. я его отсоединил от штекера и сбились настройки дросселя, холостые обороты стали 3000 об/мин. смогли исправить ошибку только официалы цена вопроса 3000руб вот фото
будете чистить сами, не вкоем случае не отсоединяйте от него электрические провода. и ни в коем случае не крутите регулировочный винт ( он если я не ошибаюсь помечен краской) и еще обратно когда будете ставить тоже никаких герметиков и прокладок.
никаких сложностей эта процедура не вызывает. вот когда я свечи менял, там пришлось поипаццо, снимал впускной коллектор.
до прочистки
после прочистки
будете чистить сами, не вкоем случае не отсоединяйте от него электрические провода. и ни в коем случае не крутите регулировочный винт ( он если я не ошибаюсь помечен краской) и еще обратно когда будете ставить тоже никаких герметиков и прокладок.
Поделиться8918.11.2011 02:17:26
- Мастер
- Откуда: 27 регион
- Сообщений: 244
- Уважение: +20
- Пол: Мужской
- Car: CROWN '08
- Trim Level: 250 ROYAL SALOON
- Последний визит:
02.05.2013 10:43:53
Одри Хепберн написал(а):
я чистил самостоятельно , но я допустил ошибку. я его отсоединил от штекера и сбились настройки дросселя, холостые обороты стали 3000 об/мин.
Твоя ошибка не в этом, надо было прежде отсоединить + с АКБ, дальше уже смело отсоединять фишки. Соблюдая это, чищу БДЗ уже не первый раз. После всех процедур, покрайней мере у меня, обороты в норме.
Поделиться9018.11.2011 11:42:28
Т.е., чтобы не сбились обороты ХХ нужно снять плюс с АКБ? Снимаем плюс, чистим БДЗ, одеваем клемму и оброты на месте и не надо их обучать?