Может кто в курсе... Авто у меня - как у вас, только написано на нем - цефиро, кто не верит, проверьте (цефиро 2003г.в.) 2,3 V6,
Как водится, изначально было все шоколадно, потом в одно прекрасное утро не сразу завелась, чек зажегся, диагностика, - ошибка датчика положения распредвала 2 ряда цил. Много где побывал, все говорят,надо датчик ентот сначала проверить, потом уже - активные действия принимать, ладно, приехал вроде в путевый сервис, потыкали,проверили,говорят,датчик не рабочий, сменили на какой-то свой, (уж не знаю, откуда взявшийся) типа, подошел, ошибка датчика снялась, чек погас, но... появилась другая ошибка 0021 "че-то тоже с распредвалом" (завтра найду бумагу, напишу четче) ошибка в сервисе никак себя не проявила, чек не загорелся. ну и отпустили меня с миром домой, "катайся пока не проявит себя" поехал домой... и началось самое интересное. С утра оччень хреново завелся мотор, вобщем, маслает, маслает, вроде и начинает схватывать, а не заводится,. раза с 6-го завел. на улице-то не так и холодно -15-17С, потом весь день заводился в принципе, нормально, следующее утро - та же история .. Еду опять в тот сервис, проведи, говорят, зксперимент, с утра, на холодную если не заведется, снять "мамку" с установленного ими датчика распреда, че будет, ладно ... Утро, не заводится, отцепляю датчик, завелась сразу, как раньше, с ошибкой датчика, - это с первого раза, но после довольно продолжительного кручения мотора.
Итог - так никто ничо и не понял. может, датчик не родной, вот и ругается, или еще что, но по утрам так и не заводится пока датчик не отсоединю, а потом, когда прогреется, цепдяю его назад и весь день нет роблем.
Может кто в курсе?