Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Двигатель, Впуск/Выпуск » Перегрев ДВС
Пациент: Nissan Teana J31 2004 г.в. ДВС 2,3 пробег 140000 км праворукая, все жидкости в норме, масло не жрёт, лампочка перегрева не загорается
Симптомы: Шумная работа ДВС, чрезмерный нагрев ДВС, так что жар от ДВС чувствуется в 1 метре от правого колеса, работа вентиляторов охлаждения почти каждые 5 минут
Диагноз с вас господа эксперты, возможно я зря себе накручиваю
диагноз - желательно почистить (продуть ) радиатор, двиг не перегревается, но близок к этому.
не хватает информации о состоянии радиатора.
Есть подозрения, что его надо шомполить.
Чем заправлял систему охлаждения?
Было так вроде уже писал где то! В одной части радиатора была маленькая течь и забит был сильно, симптомы один в один! Радиатор пришлось завальцевать и промыть хорошенечко!
+1 AlexZanderKHV, чистить радиатор, на бывшей вероссе точно так же было!
не хватает информации о состоянии радиатора.
Есть подозрения, что его надо шомполить.
Чем заправлял систему охлаждения?
Радиатор заправлен зелёным антифризом, течи нет, уровень антифриза стоит как в стакане, снаружи радиатор промыл керхером, на радиаторе есть повреждения ячейки замяты после столкновения с птицей 15% от общей площади
P/S/ антифриз не кипит и не парит
Отредактировано Genom82 (30.05.2011 11:02:37)
Керхером ты помыл только кондеевский радиатор а между ними он забит. Снять его не трудно. один раз перегреешь считай что через месяць полтора задымит .Кольца сядут .
Чем заправлял систему-там было написано .Да похер чем! Хоть саляры налей хоть воды хоть тосол хоть антифриз. охлаждать будет полюбому . А синий там или зелёный льём чтобы сальникау помповому жизнь продлить да смазать слегоньца .
У простой воды с крана самый лучший теплоотвод!!!!!!!!!!!!!!!!
Отредактировано Залётный (30.05.2011 11:09:21)
Genom82
А изнутри ты его мыл? 
Радиатор заправлен зелёным антифризом, течи нет, уровень антифриза стоит как в стакане, снаружи радиатор промыл керхером, на радиаторе есть повреждения ячейки замяты после столкновения с птицей 15% от общей площади
P/S/ антифриз не кипит и не парит
если честно, больше интересуют шланги. Горячие? Термостат отрабатывает? Циркуляция в радиаторе есть по всей площади? Склоняюсь к накипи в радиаторе, готовь ортофосфорную кислоту на всякий случай. Термостат у нас вроде 82 градуса, соответственно подающий шланг на радиатор должен быть такой температуры, отводящий - чуть подостывший
А изнутри ты его мыл?
Нет антифриз не менял и радиатор не мыл
я понимаю тупой вопрос, но всё же, реально ли снять радиатор не сливая антифриз, и как вообще его снять
| ВАРИАТОР | III: Коробка передач | 13.06.2018 |
| Почему на АКПП не надо сильно буксовать? | I: Коробка передач | 23.08.2011 |
| Куда делся антифриз | II: Двигатель, Впуск/Выпуск | 11.02.2015 |
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Двигатель, Впуск/Выпуск » Перегрев ДВС