Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » II: Разное » ТО и еже с ним...
седня прошел ТО-75 в У-сере развели мня, сцуки, на двацаточку ... из них 10 рэ стоит само ТО (причем в эту сумму входит тока смена масла и фильтра ) на остальные 10 заменили воздушный фильтр, снятие и рихтовка защиты картера, смена передних колодок, промывка дросселя заслонки...еще хотели снять и прочистить радиатор за 5 рэ, послал их лесом
з.ы. теперь последущие работы (кроме планового ТО) буду делать исключительно у неофициалов
Отредактировано egorishe (10.12.2009 19:51:13)
Друзья, чёт я непойму, а када первое ТО надо делать??
Друзья, чёт я непойму, а када первое ТО надо делать??
посмотри в сервисной книжке, там все периоды прописаны 
седня прошел ТО-75 в У-сере развели мня, сцуки, на двацаточку ... из них 10 рэ стоит само ТО (причем в эту сумму входит тока смена масла и фильтра ) на остальные 10 заменили воздушный фильтр, снятие и рихтовка защиты картера, смена передних колодок, промывка дросселя заслонки...еще хотели снять и прочистить радиатор за 5 рэ, послал их лесом
з.ы. теперь последущие работы (кроме планового ТО) буду делать исключительно у неофициалов
давно соскочил с официалов.
тут после нового года делал ТО 60000 у своих :
1.замена масла
2.фильтр масл.
3.фильтр возд.
4.фильтр салонный.
5.замена свечей платина.
6.тормозные колодки.
7.масло в АКПП.
расходники мне обошлись в 12600 (всё брал оригинальное)
работа мастера 2000 руб
Теперь, когда продавать машины как горячие пирожки не получается самая доходная часть бизнеса - это сервис. Так что теперь вздрагивать будем и от разводов и от цен.
Все построено в кредиты, а ведь их платить приходится клиентам. Имею опыт содержания новых гарантийных машин. Косяки вылезают в первый год. Потом платишь просто так. Если считать все затраты на гарантийное обслуживание то получится, что лучше бы я сам все менял то что необходимо. Хотя конечно всегда могут быть какие то исключения.
мда ребята, бывают же лохи, короче рассказываю, после дтп на пробеге 10 тыс поломали мне фару, бампер, противотуманку и молдинг, у дилера, фара, 45 штук, бампер 18 штук, молдин около 2, противутуманка 2500, купил в обычном магазине ориганал, фара 28 штук, бампер 14 штук, молдинг 1300, противотуманка 900р, считайте )))) по поводу то, проходил второе ТО, вышло 6700р, а все дело в том что свечи на 30 тыс менять не обязательно чего я и не сделал, фильтр салона который у дилера стоит 5000тыс я купил в в магазе за 1300, так что ребята если вам не жалко денег шевелите мозгами, кстати а страховку то мне выплатили по дилерским ценам ))
заказал бы с владимка ещё дешевле бы вышло, фара 5000, бампер 3000, туманка 700р..и так далее
Вот моё первое ТО!
Если бы не Защита картера!!! то вышло бы 5600р + Защита картера 3456р = 9059р
ТО у дилера "Модус- Краснодар"
Vladimir_B написал(а):
(к слову страховка на мою морду лица обошлась мне на 182 кобылы в 100 тысяч рублей....)Хз откуда такие ценики
Мне насчитано в Спаских при КАСКО люкс программе было 80 т.р. - VIP скидка (не всем дается) получилось 66 т.р. при чем в страховке вписаны всего 2 человека у которых опыт вождения не более 1.5 года.
ОСАГО вообще в 4.5 т.р. обошлось.
Итохо: в 70,5 уложился.
У меня страховка КАСКО обошлась в 50 т.р. при неограниченном количестве допущенных с возрастом свыше 37 и стажем свыше 4 лет, франшиза 15 т.р.
Страх.комп. Оранта, на 5 т.км был страховой случай по нашей вине и через удаленную службу урегулирования убытков в У-Сервис Речники (кстати, очень удобная фишка) отремонтировали машину. Правда долго, почти 3 месяца, но это беда всех, кто страхует гарантийные авто на СТОА. По факту поменяли все детали на новые, ремонт для страх.комп. обошелся в 302т.р. (серв.центр ни в чем себя не ограничивал))) ).
Есть конечно недостатки У-Сервиса при ремонте, например: забирая авто, я потребовала результат сход-развала (это было важно, т.к. я узнала о "бодании" страховой со СТОА), оказалось нет в док-х, распечатать не смогли (якобы не сохранили), сделали еще раз и явно видно (на результатах до и после) - не делали вообще, при прохождении ТО в ГАИ (до аварии сделать не успела), выяснилось, что не отрегулирована левая фара. В соседнем боксе "удачно" расположился сервис, отрегулировали за 750р (надо же делиться) и я получила талон ТО. Бодаться теперь с У Сервисом из-за 750р не хочется, но все равно не приятно, т.к. в перечне работ по восстановлении авто есть пункт "регулировка фар". Теперь есть причины для формулы: "доверяй, но проверяй", хотя понимаю, что ВСЕ проверит не возможно!
1е ТО "У сервис" хочет 8100, за второе 22400 (кстати, в Рязани эти цифры таковы 7000, 19500).
Цифры почти нормальные, на новую Опель Астра (выпуск 2009) в 2010 я прошла 2 ТО, 1е-7000, 2е 15000 в Genser и если в первый раз пытались "развести" даму на доп.расходы, то во второй раз сказали -все Ок!
Мне КАСКО обошлась в 59.500р (+в страховке жена). Еще дали в подарок страхование жизни от несчастного случая. Вот повезло.
Но у нас стаж по 10 лет. Вообще КАСКО себя оправдывает, в Москве так точно. На предыдущей машине 3 раза меняли лобовое (ввиду попадания камня), правую часть красили, бампера оба меняли. Серьезных повреждений не было, везде царапины и то... Экономия еще та! Можно то конечно ездить аккуратнее, но разве в Москве отвечаешь за другого?!
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » II: Разное » ТО и еже с ним...