Оказались порваны сайлентблоки переднего подрамника (балки). При замене рычагов и ремонте рулевой рейки вынесли приговор сейлентам, но т.к. оригинала в природе не существует, предложили поставит полиуретан. Говорят ходят лучше резинок китайских. По факту оказалось, что при пробеге после ремонта 1000 км, начался скрип, который все усиливался. 2 раза приезжал в сервис, где производил ремонт, ничего не могли понять. Только когда приехал на третий раз все - таки сказали, что умерли сайленты новые. До этого возможно тянули время, чтобы не делать по гарантии. Тем не менее сделали замену по гарантии, но уже на сайленты AKITAVA. Но сколько они отходят для меня загадка... Может кто сталкивался. В интернете отзывов не особо много. Вот фото новых сайлентблоков из полиуретана, которые поставили после ремонта и через 1000 км сняли. Порвало их все в хлам просто. Конечно, есть подозрения, что запрессовывали и выпрессовывали не правильно, но и качество тоже я бы не сказал ах.... Что лучше использовать?

Отредактировано Seaman13 (26.10.2017 12:05:54)