Сегодня получил вышеописанные коврики.Очень хорошо легли.Но не знаю как они с тряпочным верхом будут зимой ходить.Мыть их каждый раз не будешь.Мокрые в салон не положишь.И что дальше?

Пожалуй тоже закажу себе сие чудо... Дело в том, что мыть такие каждый раз то и не надо! Когда машину мойщикам отдаешь, говоришь - коврики не мочить, пылесосить, и они становятся опять чистые, сухие. Раз в месяц/два под выходные обычно - сполосну их керхером и на батарею, наночь... Плюсы по сравнению с резиной - вода с них вся быстро испаряется (нет лужи под ногами), пыль не раздувается по салону (даже если очень грязные), не портят обувь! (пыль и песок не точат каблуки и особенно - правого ботинка), ну и конечно - уютные, мягкие теплые, намного приятней резинок.
У нас тут умельцы одни шьют коврики на любую машину (прямо по лекалам) из выбираемого прямо у них же ковролина, на непромокаемой подложке. Цветов полно, от ярко-красного до темно-зеленого)) И нитка, которой оверложивают кант по периметру тоже, хоть золотистая, хоть серобуро-малиновая... Сначала думал у них заказать, в стиле атр-деко можно изготовить - эксклюзив примерно по той же цене. С такими катался лет 5-7, потрепались изрядно, но все-же справляются со своей задачей. Задний коврик вообще - единый был, не из трех частей, как обычно а прямо цельный, во всю ширину... Одно останавливает, форму "корыта" самоделкам придать не получится. Они натурально - плоские. Вода то не проливается, как бы вся впитывается в них и высыхает, а вот пыль местами всеж выползает за границы ковриков, пачкая ковролин машины... И после 5-и лет эксплуатации в некоторых местах (особенно правый задний, где все шоркаются ногами) они начали заламываться (как бы подворачиваться с краю), оголяя ковролин и как следствие - позволяя на него наступать... В случае с "корытной" формой, думаю такого не произойдет...
В общем, судя по видео на сайте - эти, хорошие ковры должны быть.

ребят подскажите от 2ой теаны подходят коврики?

три D коврики" фирмы "Боратекс"
привезли за три дня, ковры супер.