Напишу что случилось перед эти.На ночь обещали под -30 делал одни прогрев в 2 ночи затем один в 10 утра.Следующая ночь должна быть под -40,решил к ночи прогнать км 50 чтоб вся кака вылетела.Прогрел,печь дует холодом ну ладно поехал,проехав 1 км загорелся перегрев останавливаюсь печь дует холодом,постояв пару минут погасла-поехал 50 метров опять горит и запах в салон идет как горелая проводка-ну думаю все п...ц,до дома 500м подумал лучше там тушится.Подъехал домой с правой стороны из под капота и колеса валит дым.Глушусь в багажник-огнетущитель-открыл капот огня нет скинул минус с АКБ.Воняет проводкой но нет признаков огня-и тут замечаю что что с расширительного бачка сорвало крышку и он заполнен под горлышко(тосол еле теплый).Еще раз просмотрев на наличие пожара,тихо.Минуты через 3 тосол начал всасывать радиатор-бачек опустел под ноль(долил до середины).Ладно дав остыть при этом следя не дай бог.Ночь,давит -40 думаю пора пойти прогревать под присмотром,завел прогрев по индикатору занял мин 10-дует холод из печки-верхний патрубок еле теплый-нижний холодный-на радиатор печки оба холодные.Погазовал без азарта тосол не бежит не давит в бачок,вони нет.Верх радиатора еле теплый низ холодный,глушу спать.На утро таже песня.Сердце упало,ломаю голову.

Отредактировано RogerJJ (04.01.2015 16:25:14)