Falcon
А что за сабж, по-моему фотка не загрузилась))))

Фоток нет, к сожалению, но помниться видел такое.
Год назад помню зашел в один автомагазин, были там нулевики тубы к ним.
Как на этой фотке из - хрома:

Продавщица там одному втирала, про положительные св-ва: и расход уменьшается, и мощей возрастает и ухода не надо... При этом отрицательных моментов не было сказано ей, оно и понятно .
Очень скептически отношусь к таким заявлениям.
А отношение очень простое: пользы никакой, возможен даже вред, а расходы по обслуживанию будут в любом случае превышать (плюс моющие ср-ва нужны специальные - дорогие), изначальные траты на приобретение и установку, ну и просто не для наших условий такие фильтра - мороки будет с таким фильтром . Проще взять и новый поставить. Кстати у меня приятель тоже меняет его каждые 5000км. Я еще посмеялся над ним тогда на даче, что часто очень, он при мне менял его. Достал и вправду грязнущий был у него.
А я свой достал через 12000км пробега, так он только легкой пылью покрылся . Продул его и назад поставил.

Все конечно же чисто ИМХО. Но смотрится под капотом это круто - факт! :cool:

Я как то на Цефире тоже заморочился нулевиком. Но потом в итоге отказался от этой затеи. Ибо минусов больше чем плюсов.

Нулевик это воздушный фильтр нулевого сопротивления. Воздушные фильтры нулевого сопротивления (нулевики)  предназначены для обеспечения подачи большого объёма воздуха при высоком уровне фильтрации, которая имеет решающее значение для увеличения срока службы двигателя. Хотя это все же слова. И уровень фильтрации ИМХО ниже чем у обычного фильтра с обычными воздуховодами. А раз уровень ниже, то соответственно страдает МАФ, страдает заслонка и двигатель. А это всё очень чревато. Следовательно предстоит частая замена фильтра, а учитывая как у нас на улицах чисто, то...
А выигрыш в возможном увеличении мощности авто на 2-5 лошадиных сил, это мизер. И того не стоит.
Вот если проводить тотальный тюнинг Теаны, то да. Смысл поставить нулевик может быть и есть. А так, ограничевшись только нулевиком, ИМХО, это ерунда.

Ну дык без турбы примерно так и будет смотреться.

Чтобы поставить нулевик полностью убирают воздуховод идущий от радиатора и до МАФа или дросселя. Всё зависит от того какой нулевик ставить, что идёт в комплекте с ним и т.д.