Dikobrazzzz
Я предполагаю, что проблемма может быть в дорожках на датчике, но за 86 тыс. пробега, причем 30 из них сам проездил, не думаю, что стерлись, это же не ВАЗ.
Плюс ко всему стерлиль бы наверно быстрей на делениях в пол бака, не всегдаже до полного заливаешь.
Привыкнуть можно ко всему, но я привык, что у меня в машине вопросов не должно возникать - всегда чисто как в салоне так и снаружи, по ходовой и по двигателю нигде постороннего шума, даже слегка никогда нет. Чуть что, сразу замена запчасти.
Потом когда продаю машину, не стыдно перед людьми.
Сейчас вот например заказал втулки стабилизатора вперед, но не потому, что шум появился, а потому, что если приложить усилие рукой, то стабилизатор в горизонтальном положении слева в право начал в них ходить, но вертикального люфта еще нет.
Мастер сказал, что ездить можно еще долго, но зачем ждать пока появится и начьнет стучать ведь свободный горизонтальный ход уже появился хоть и под нагрузкой - поменяю сразу и уже буду уверен.
Не понимаю тех кто говорит, что хороший стук всегда вылезет наружу.

Хочу снять, посмотреть эти дорожки. Кто-нибудь снимал датчик в баке на Теане? Есть какие - нибудь особенности? На что обратить внимание?