Hella_Parker

интересные мысли тут в теме развиты, я допустим считаю бесполезной опцией круиз-контроль, для чего он стоит на машинах вообще не понимаю, а денег за него просят немерено.

Согласен, штука понтовая, но толку от нее мало
1. Не удобно пользоваться, нажатие на тормоз где повороты, приводит к сбросу и снова надо набирать скорость, чтобы ее снова включить. Это все отнимает внимание.
2. Повышенный расход топлива. Как скорость сбавляется, например в горку, включается активное ускорение, что не может не сказаться на расходе топлива. К тому же иногда лучше отпустить педальку, дабы дать больше ехать накатом, нежели в постоянном поступлении на форсунки топлива.

1. Если необходимо притормозить( слегка сбросить), то для этого есть кнопочка Cancel, которая отключает круиз не выключая его, т.е. дальше просто катишься. Потом нажимаем кнопку Res(я думаю это сокращение от Restore) и Танюшка сама разгоняется до заранее установленной скорости. И всё это делается одним большим пальцем правой руки. Точно также и после торможения педалью.

2. Про расход не скажу не засикал.
Но конечно же дорога должна быть типа Хакасии, В Дивногорск на круизе не поедешь. Вот из Абакана по зеледеевской трассе я на круизе легко доехал.

После обгона, т.е. разгона выше установленной скорости, просто бросаешь газ и машина идёт накатом, пока скорость не упадёт до заданной.

Как итог, вполне удобная вещь в определённых условиях. Но не уверен, что при покупке нового авто стал бы его заказывать.

Отредактировано Bulash (25.09.2009 13:04:46)