Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Электрика, Свет, Тюнинг » Дополнительный аккумулятор в багажнике
Варианты штатного размещения АКБ в багажнике.
На многие другие автомобили, например, W-Phaeton (2 акб в боковых нишах багажника), Maybach (1 акб 40Ah под капотом, 2 акб в два раза большей мощности в багажнике), Touareg (1 акб под водительским сиденьем, 2 акб в багажнике) производитель устанавливает 2 аккумулятора.
Привэт. На всех выложенных фото заводские варианты установки АКБ,дополнительный же АКБ как правило ставят для мощных потребителей т.е. усилители свыше 1кВт или для КАЧЕСТВА звука. Организовывать заряд дополнительной АКБ НАДО обязательно через релейную развязку т.е.задержку для заряда основного АКБ.
На всех выложенных фото заводские варианты установки АКБ,дополнительный же АКБ как правило ставят для мощных потребителей т.е. усилители свыше 1кВт или для КАЧЕСТВА звука.
Писал в первом сообщении:
На многие другие автомобили, например, W-Phaeton (2 акб в боковых нишах багажника), Maybach (1 акб 40Ah под капотом, 2 акб в два раза большей мощности в багажнике), Touareg (1 акб под водительским сиденьем, 2 акб в багажнике) производитель устанавливает 2 аккумулятора.
В W-Phaeton один акб используется для запуска, второй для всей энергосистемы автомобиля. При отрицательных температурах запуск идет с 2-х акб в автоматическом режиме. На мерсах таже система.
Организовывать заряд дополнительной АКБ НАДО обязательно через релейную развязку т.е.задержку для заряда основного АКБ.
То о чем ты пишешь на то есть система УРА-Устройства развязки аккумуляторов, когда зарядка акб контролируется следующим образом: после полной зарядки основного акб зарядка идет на дополнительный. Но мне этого не нужно, т.к. у меня организована раздельная система 2-х акб 
.
Писал в первом сообщении:
В W-Phaeton один акб используется для запуска, второй для всей энергосистемы автомобиля. При отрицательных температурах запуск идет с 2-х акб в автоматическом режиме. На мерсах таже система.
То о чем ты пишешь на то есть система УРА-Устройства развязки аккумуляторов, когда зарядка акб контролируется следующим образом: после полной зарядки основного акб зарядка идет на дополнительный. Но мне этого не нужно, т.к. у меня организована раздельная система 2-х акб .
Каким образом? Если не секрет, конечно.
Если не секрет
Не секрет конечно. Проще простого - выключатель массы на каждой акб 
. Дополнительный акб (дальше - дакб) нужен в основном, когда необходим запуск при низких температурах или сел основной акб (оакб). Включив его и отключив основной выключателями можно подзаряжать дакб, без нагрузки на генератор, скажем раз в месяц (в зависимости от его эксплуатации) для поддержания его заряженным. Дакб имеет меньшую емкость 55ah поэтому заряжается быстрее оакб 90ah. Т.о. обе акб полностью независимы и могут работать как вместе так и раздельно по желаемому выбору.
| Аккумулятор | III: Электрика, Свет, Тюнинг | 28.09.2025 |
| Аккумулятор на Teana | I: Электрика, Свет, Тюнинг | 02.12.2019 |
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Электрика, Свет, Тюнинг » Дополнительный аккумулятор в багажнике