Потеков нет. Сапунок при такой системе охлаждения - нормально. Поэтому-то и приходится доливать, что мал мала испаряется

Всем спасибо за ответы!

Нет, если считать уровень MAX - выступающий по периметру бачка бортик, то скорректировал уровень точно по бортику (купленной для этого клизмочкой). (А дилер, да, когда приехал к нему с опустошённым бачком, "от щедрости" немного перелил).

Интересно, что уровень, выставленный ровно по бортику, не изменяется ни в холодном, ни на прогретом движке, как это традиционно бывает в системах охлаждения. Но ведь куда то он ушёл тогда, спустя 2000 км, так как после покупки, первое время чётко его отслеживал, и было стабильно посередине между MIN и MAX.

Да, версия о выплёскавании антифриза из отверстия "безклапанного сапуна" при движении, вибрации, и пр., похоже, самая разумная. Спасибо, ребята.

(Мне представлялось всё же, что образование лужиц на чистом (специально промытом водой) бачке, происходит при остывании двигателя. Именно тогда может происходить переливание антифриза (возврат излишков из остывающего радиатора, через клапанную пробку) по трубке в бачок. Таким образом уровень в системе охлаждения и балансируется всё время. А переливаясь из трубки, брызги антифриза частично выплёскиваются через наш, такой странный сапун. Такова была моя версия).

Доброго времени суток форумчанам! Уважаемые мужчины, подскажите как узнать какого цвета антифриз в машине?
Нужно срочно долить, и не знаю какой нужен. Спасибо!