Добрый вечер!
Ситуация такая: подергивало машину редко, потом все чаще и чаще по нарастающей, пока вообще ездить невозможно стало, у ОД сказали что вариатор под замену, поехал к частным сервисникам: вывод ремонт -130к, либо контрактный, поехал в другой, обещал сделать ремонт за минимальные деньги, в общем вызвал доверие, загнал машину, скинули вариатор, разобрали фрикционы друг к другу прикипевшие, конусы на мой взгляд вообще идеальные, но тем не менее он накидал в итоге ремонт на 120к )) теперь думаю, что делать сидя у разбитого корыта, 120к не потяну, может контрактный кто где подскажет лучше взять! Но и контрактный боюсь, я так понял вариатор вообще не ресурсный, так как машина 80 000 пробег, а уже отпахал свое, двигатель 3,5л кузов 33.

У меня появилось странное поведение варика, а может и не варика.
После того, как постою в пробке минут 20 - 40 машина начинает с задержкой реагировать на педаль газа.
Т.е. держу тормоз - отпускаю - нажимаю на газ и ничего не происходит, а через 1.5 - 2 секунды начинается ускорение.
Пробег 77 тыс, вот собираюсь ехать менять масло в вариаторе.

Переключение вариатора в разные режимы, после появления этой задержки не помогат. Зато если машину заглушить и завести опять, то проблема пропадает.

Что думаете?

Обороты не растут.
Просто машина не реагирует на педаль газа в течение 2 секунд, потом как-будто резко понимает, что педаль то уже нажата 2 секунды и начинает ускоряться.

У меня такая фигня началась за месяц-два до того как вылезла ошибка по варику. Перепрошивка помогла избавиться. Потом правда еще какую-то калибровку делали, т.к. потом обнаружилась скрытая ошибка.