Ремень в пределах рубля, 800р вроде стоит, маленький вообще 350, а по работе 15 минут руками с ключиками повозиться вышло 

ну ты ваще ..)))))

легко, это не оригинал, но они стандартного размера ведь и вот по этому номеру просто находят нужный тебе.

там реально всё просто, главное это снять защиту (где масляный фильтр), потом ослабить болт натяжного ролика ключом на 14 или 17, точно не помню и опустить ролик, выкручивая со-стороны капота вертикальный натяжной болт, при помощи головки с удлинителем и трещёткой, далее снимаем и ставим новый ремень и в обратном порядке  :flag:

В молодости я с такими ремнями на Прерии гонял два года и ничего, потом с ними и продал авто)))))  Но счас философия другая