Клуб Nissan Teana

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб Nissan Teana » TEANA I: Эксплуатация » Проблемы с АБС


Проблемы с АБС

Сообщений 181 страница 190 из 999

181

Добрый день, уважаемые форумчане.

Отремонтировал я свой блок ABS.

Простите, что без фотоотчета, неожиданно фотоапарат сел и весь процесс ремонта ABS остался лишь в голове.

Скажу чразу, что работа эта достаточно трудоемкая.
Начал я в 10.00 в суботу и закончил около полуночи (с перекурами и чаепитиями).

В теме выше все причины и болячки наших ABS описаны и лишьний раз о них говорить не буду.
У меня первоисточник проблеммы был в задних колесах, когда снял ступичы и посмотрел на эти намогниченые пыльники, то на правом было все ржавое (не много) и ржавчина намагнитилась на этот пыльник, с которого датчик ABS считывает информацию. Левая ступица в лучшем состоянии - ржавчины нет, но немного мусора все равно присутствовало. Пластмассовые крышки о которых говорил "прохожий" тоже прорезал, как и рекомендуется, что бы не давили на датчик.

Что касается самого блока - вскрытие показало, что одна катушка згорела напрочь (при замерах на сопротивлении - короткое замыкание), а вторая ужзе начала поджариваться (сопроивление было 9 вместо положеных 10-ти). Все остальные катушки, а их всего там 8 штук - целые.
Вообщем, перематали мне 2 катушки (првод 0,22) витки не стали считать (намотали больше чем было, а потом смотали до родных значений по сопротивлению и все.
Dysnhb катушки нужно прорайбировать райбером ВОСЬМЕРКОЙ, так как сама катушка пластмассовая и когда они грелись перед тем, как сгореть они внутри поплавились и очень плотно одевались на сердешники, что в с вою очередь создает дополнительную проблемму в исполнении функций катушки.

Микросхемма на плате при визуальном осмотре у меня не згорела - выжила - повезло.

Немного по процессу разбора.
Начал снимать блок ABS/
Для этого как и писалось ранее снял все, что связано с забором воздуха до дросельной заслонки. Затем открутил тормозные трубки (спец ключ на 10 для откручивания тормозных трубок) и кронштейн (держится на 3-х болтах) самого блока ABS (трапецию дворников не снимал, так как не видел в этом необходимости).

Для того, что бы снять ступицы (чтобы их не повредить) нужно снять колесо, суппорт, диск торможзной, а потом с внутренней стороны выкрутить датчик ABS и только тогда откручивать 4 болта на 17, которые держат ступицу. НЕ ВЫКРУЧИВАЙТЕ эти 4 болта совсем, так как придется либо лупить по ступице, чтобы снять ее, как в примере на фото выше в теме (что запрещено), либо вкручивать болты обратно. Я открутил их примерно на 3 мм каждый и постукивая по ним молотком выбил ступицу с посадочного места (резьбу не собъете - не бойтесь), а уж потом выкрутил совсем и вытащил ступицу.
Все вычистил, прорезал пластмассовые крышки и собрал обратно.
С болтами, которые держат датчик ABS не усердствуйте, так как можно оборвать при затяжке (я один обломал, потом мучался часа 2 пытаясь высверлить, пока не снял вся цапфу и только тогда на столе под лампой удалось вытащить остатки болта).
Время мучений с оборванным болтом в общее время ремонта не входит, так как с болтом и со снятием цапфы я провозился в Воскресенье еще пол дня. (если бы силы при затяжке расчитал, то выехал бы еще в полночь).
После зборки, прокачал тормоза.
Кстати в теме про тормозную жидкость описана технология прокачки тормозной системы не теане, а в частности что начинать нужно с дальнего: ЗЛ, ЗП, ПЛ, ПП. Я предполагаю, что очередность нарушена, так как в нашем случае (в случае с правым рулем) дальнее колесо у нас ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ, так как блок ABS у нас стоит впереди слева и соответственно от него уже идут трубки на колеса.
Таким образом я прокачивал: ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ.

Отдельное спасибо "прохожему" за подробные инструкции, фото и консультации по телефону БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!!!! http://club-teana.com/uploads/0006/40/1f/5205-5.gif

Живу я в Краснодаре, так, что если у кого-нибудь возникнет проблемма с АБС пишите в личку, созвонимся, чем смогу - помогу.

0

182

прохожий

Лови +

0

183

http://club-teana.com/uploads/0006/40/1f/5205-5.gif поздравляю дружище! http://club-teana.com/uploads/0006/40/1f/5205-5.gif
:cool: вот такие мы русские парни!!!!!

0

184

Ехал по трассе, появилась восьмерка на заднем левом колесе и гул, загорелся абс и ручник. Выяснилось что это ступичный подшипник разбит. Поменяли ступицу. Абс и ручник горят.
Что это может быть? Замена датчика из за мех. повреждения?
Пыль с колодок осела на всем колесе, может есть смысл сперва почистить? (правда я не совсем понял, что именно чистили форумчане, ступицу изнутри или..?)

0

185

DeL написал(а):

Что это может быть? Замена датчика из за мех. повреждения?

надо смотреть, читать............. :yep:

0

186

Смотреть датчик? А что читать?
Самостоятельно возможно считать ошибку с компьютера? Типа скрепкой..?

0

187

DeL

DeL написал(а):

Самостоятельно возможно считать ошибку с компьютера? Типа скрепкой..?

Нет, не возможно.

DeL написал(а):

А что читать?

Подключать сканер и смотреть, что скажет комп.

0

188

Игорь (прохожий), большое спасибо за помощь!

После вчерашнего визита, чистки ступиц и т.п. Теана, как новая:) Вчера - сегодня разгонялся по трассе, тормозил и все ОК.

Лови +

0

189

Сергей Sheyp написал(а):

Лови +

:canthearyou:
нету.............

+1

190

прохожий написал(а):

:canthearyou:
нету.............

Что-то не получается добавить +
Просветите незнающего:)

0


Вы здесь » Клуб Nissan Teana » TEANA I: Эксплуатация » Проблемы с АБС