У меня было тоже самое. Тоже долго искали, оказалась подушка, слава богу не центральная,а левая. Проверить без снятия движка легко- один сидит автоматом  дергает,а другой под капотом на реакцию движка смотрит и слушает. Если подушка в усмерть,то при переключении  полетят куски резины и будет слышен стук. А вот замена без снятия двиги не реально.

Во всяком случае двигу подвешивали! Сама при этом присутствовала. По другому туда не подобраться. А вы как то по другому себе это представляете? Поделитесь, честно очень интересно. А то глядишь,что все намного проще было бы...может и сама бы справилась:)

Стук сменился на скрип (скрежет) в оболасти стойки...где-то сверху...Пришла идея проверить опорный подшипник стойки...где-то на сайте есть отчёты по похожей теме? помогите!

У меня тоже стучит спереди, в районе стоек. Грешил на опорные подшипники т.к. стойки абсолютно сухие и чистые, но увы, замена подшипников показала что они были живые и получается что стучат стойки, видимо потому что вышел газ.
А проверятся просто: просишь кого-нибудь раскачать морду автомобиля, а сам держишь пальцами за гаечку которой закручен шток стойки. Стук четко отдается в пальцы. Но так конкретно не определишь, стойка или подшипник.