тяжело согласиться с качеством штатной резины (тоже ездил на 215/55/17 хоть и движка 2,5) на лето ставлю 18 литьё NS41 (Мурано) и резину 245/45/18 (думаю какую 
)
зима - однозначно хакка
У КОГО КАКАЯ РЕЗИНА? Лето/Зима/
Сообщений 81 страница 90 из 270
Поделиться8130.03.2012 16:52:44
- Любитель
- Откуда: Москва
- Сообщений: 90
- Уважение: +4
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana II
- Trim Level: 250XV Luxury+
- Последний визит:
13.09.2013 00:32:57
Поделиться8230.03.2012 18:15:10
- Мастер
- Откуда: Планета ПЛЮК
- Сообщений: 180
- Уважение: +9
- Пол: Мужской
- Последний визит:
10.10.2019 18:05:53
XoTTaB написал(а):
на лето ставлю 18 литьё NS41 (Мурано) и резину 245/45/18
И я точно на таком размере и точно таких дисках катаю. Доволен!!! Аж до опупения.
Поделиться8330.03.2012 22:01:07
ХоТТАв, насчет Хаки я не очень согласен, слишком уж она шумная.
Лето - штатный КонтиСпортКонтакт-2, зима Гилавед Норд Фрост-5 (тихая и цепкая)
Поделиться8403.04.2012 13:32:42
УЭФ написал(а):
XoTTaB написал(а):
на лето ставлю 18 литьё NS41 (Мурано) и резину 245/45/18
И я точно на таком размере и точно таких дисках катаю. Доволен!!! Аж до опупения.
При таком размере ничего не трет? если даже машина загружена? Подвеска намного жесче стала? я сейчас тоже мучуюсь с выбором дисков и резины на лето... хочется на 18" и чтобы ничего не переделывать...
Поделиться8503.04.2012 20:19:51
Luchkin
дам совет - не майтесь дурью, если говорить прямо.
Во-первых, 18 катки сами по себе негуманно стоят. Это низкопрофильная резина - а Вы никогда не ловили боковой порез на ямах асфальта? После этого покрышка практически идет на выброс и надо покупать новую. При нашем качестве дорог я бы посоветовал все же штатный 17 размер, кстати и не такая жесткая машина на кочках становится...
Поэтому вся эта красота 18 до первой глубокой ямки - а потом уже будет поздно, 18 резина уже стоит и надо новую покрышку брать.
Отредактировано chungo (03.04.2012 20:20:39)
Поделиться8604.04.2012 02:35:36
chungo написал(а):
Luchkin
дам совет - не майтесь дурью, если говорить прямо.
Во-первых, 18 катки сами по себе негуманно стоят. Это низкопрофильная резина - а Вы никогда не ловили боковой порез на ямах асфальта? После этого покрышка практически идет на выброс и надо покупать новую. При нашем качестве дорог я бы посоветовал все же штатный 17 размер, кстати и не такая жесткая машина на кочках становится...
Поэтому вся эта красота 18 до первой глубокой ямки - а потом уже будет поздно, 18 резина уже стоит и надо новую покрышку брать.Отредактировано chungo (Сегодня 01:20:39)
Полностью поддержу. Читал про 18 и подмывало так же ответить "не майтесь дурью". Хорошо нашелся человек более решительный и мое ему почтение за это. Уж если чешутся руки уйти от стандарта 17, хотя не вижу разумной причины, посмотрите в сторону 16 и высокопрофильной резины. Два плюса, ход машины мягче и резина на этот радиус существенно дешевле.
Поделиться8705.04.2012 20:38:37
- Мастер
- Откуда: Планета ПЛЮК
- Сообщений: 180
- Уважение: +9
- Пол: Мужской
- Последний визит:
10.10.2019 18:05:53
На вкус и цвет товарищей нет.
Я например предпочитаю ездить на 245/45R18-х колёсах аккуратно, зато на красивой Теане, чем на 16" высокопрфильных колёсах не аккуратно и с ужасным бедным видом машины в прфиль.
При том при всём только и делаю, что езжу через всю страну. Вполне приличные дороги у нас от Сибири до черноморья Украины, кроме нескольких участков.
Да, один раз попал в яму глубиной около метра и порвал 2 колеса, но в той яме порвали свои колёса даже многие фуры и джипы.
А вот если установить колёса 235/45R18, то они действительно слишком низкопрофильные и слабоваты для Теаны. На них ездить надо только по отличным дорогам, под весом Теаны, ям они почти не держат.
Поделиться8805.04.2012 21:05:24
УЭФ написал(а):
Я например предпочитаю ездить на 245/45R18
Это Ваша резина.
УЭФ написал(а):
А вот если установить колёса 235/45R18
Это "чужая" резина.
Разница между ними в лишь ШИРИНЕ, но не в высоте. И та, и другая НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ, поэтому считаю, что Вы не правы.
К тому же мы говорим не о 16 резине, а о 17'!!! И смотрится Таня на ней отлично.
Я лично НЕ считаю Таню спорт-каром и думаю, что 18' катки - всего лишь не очень нужные понты для такой машины. А на 17 катках смотрится ОЧЕНЬ достойно, и не надо париться с ямами и боковыми порезами.
Поделиться8907.04.2012 00:43:07
Зимой на 215/60R17 - повыше на сантим - пустячёк а приятно
Поделиться9007.04.2012 02:59:56
УЭФ написал(а):
Я например предпочитаю ездить на 245/45R18-х колёсах аккуратно, зато на красивой Теане, чем на 16" высокопрфильных колёсах не аккуратно и с ужасным бедным видом машины в прфиль.
"Каждый выбирает по себе: женщину, религию, дорогу....."
chungo написал(а):
Разница между ними в лишь ШИРИНЕ, но не в высоте.
А здесь, уважаемый коллега, осмелюсь не согласиться. Значение " /45" - это ширина профиля в процентах от его высоты. Так что УЭФ здесь прав.
chungo написал(а):
А на 17 катках смотрится ОЧЕНЬ достойно
Солидарен!!! Особенно на 4вд, она слегка подлифтована.
5Paul5 написал(а):
Зимой на 215/60R17 - повыше на сантим - пустячёк а приятно
Тот же самый размер. И диллер дал на его добро. Задавался вопросом почему производитель так жестко регламентирует размер резины. Нашел и в параллельной ветке давал уже ссылку. http://moi-nissan.ru/Teana_inf.html?tab=true. Почитайте, мне многое стало понятно.