Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Электрика, Свет, Тюнинг » Паровозный сигнал (part 4)
LoG77
20 литровый для тифона мало?А Ты попробуй подзабить автономно на авте,с 8 Бар до 10-11 Бар за 8-12 секунд.....Может у Тебя какой-нить комп есть,готовый за это же время дозаправить и 100 литровый рес?
Это три Б20-качают в 40 литров для одного Т9. 4минуты!!!!!
как вариант возможно использовать баллон на 150 атм... с редуктором... но непонятно чем его качать в машине...
Есть такие автономные компрессора для подводников.
добрый день!!
прикупил себе Т-9.начинаю неспеша собирать систему..почему не спеша просто все начиналось с пневмоподвески которую начал делать..потом решил что есть воздух почему бы и не найти вещицу..почему выпал именно Т-9 объяснять не буду..Ну понравился и все..Проблем не боюсь..все решаемо..
облазил инет все покупают комп беркут R17 или R20..случайно нарвался на объяву с компом CHAMELEON AC-270 по характеристикам он как R20..стоит дешевле.Мот кто знает какую инфу по данному компу (норм или не норм)..буду благодарен за подсказку..покупать беркута R20 пока не потяну ибо денежка в подвеску надо вложить чуток
va$ya
1.Напиши пжлст город(в аватаре)
2.Желательно вписать авто,на каторое установлена пневма и планируеца установка Т9.
3.Для Т9-Б17 маловат.
4.Хамелион АС-270 это не как Б20....
5.Б20 щас продают по 4 тыра.Б24-в свободной продаже ожидаеца только в Октябре.
Сам из сказачной страны ЖОПОлендия сосед ваш (РБ)..город Минск (столица)..
пневма еще не установлена..машина стоит в гараже..ждем пока одъединения эих двух частей..мот я в первом посте не правильно ноаписал про пневмо но она у меня не в 100% комплектации..осталось малость..а именно нужно датчик давления (откл. вкл. комп..хотел купить механику но из-за того что размер не маленький выбор пал на электронку),клапан обратный (не покупал ибо не знаю какая будет магистраль от компа до реса..буду отталкиваться после покупки компа)..кнопки (это вообще фигня)..и указатели давления (хотел элетронку чтоб магистрали по салону не тянуть, да и меньше трубок с переходами и меньше возможности утечек..ничего толком и не нашел,буду покупать механику..если чего потом переделаю)
было как бы вступление..
машинка не большая..разогнаться сильно не разгонишься..размеры системы хочется приближать к минимальным опять же из-за наличия небольшого размера..я не говорю что все миниатюрное..нет..безопаность превыше всего..снимал как то с компа (было 9атм) шланг с быстроемом..шланг выскочил из руки и железным наконечником ударило по плечу..скажу что не очень приятное ощужение..это была простая железка с весом не большим..так что учитывая размера ресивера и всей другой балды не хочется видеть что будет если что то пойдет не так..
у нас купить все компоненты сложно..если можно то сбольшой очень накруткой и надо наличие ИП..надоел мне этот геморой и почти все компоненты заказывал из моствы..
почему выбор пал на Хамелион просто R20 как и R17 временно пропадал из продажи (творится у нас х.з. что) полистал..посмотрел вроде мне показалось что хамелеон похож на r20 собственно зная ответ (такой или не такой,хороший или не хороший) конечно не задавал бы вопрос..хотел покупать R17 пока не купил Т-9 но возникло одно НО.его будет маловато и докупать второй чтоб свои нужды покрыть тоже не вариант..вообщем есть вариант либо Т-9 ложить до лучших времени или искать какой нить компромис..
из выше сказанно кто то может сделать вывод что сильно уже загоняюсь выбрами и подборами..НО это не так..просто хочется делать без лишних вложений (которых модно избежать) и лишней траты времени (которого постоянно не хватает)...
буду рад за любой адекватный ответ
ну и фото виновника обсуждений:
Буду полностью разберать..пескоструить и перекрашивать
Достойный агрегат.
АЛЕКСА.
Копия Твоего.Два входа,и на скобе.и по=ходу не заезженный.
va$ya
Опиши где и как приобрел тифон.(просто интересно...)
Где и как приобретаются тифоны вы и сами должны знать 
в магазинах (я про б/у) их не продают..естественно в Дэпо..естественно не за спасибо..
За что берусь стараюсь делать на века ну и красота конечного результата не последний из критериев..Решено было полностью разобрать..ВЫчистить..КОрявое литье сгладить (для чего не спрашиваете..просто хочется).,Выкрасить нормально..Когда прошелся немного щеткой по металлу под слоем краски (скольок слоев было я не знаю..но была целая палитра цветов) было обноружено две надписи MADE IN USSR и около раструба другая ОN2-68..Что второе обозначает я не знаю но могу предположить что 68 это год выпуска..НО утверждать не буду..Состояние дудки внешне очень хорошее..Практически нету вмятин на раструбе..Так что привести к состояние близкое к новому будет без проблем
Т.к. на телефоне сел акум получилось сфоткать только пару фоток:
а вот и косяк который был обнаружен:
немного поближе:
ну и приложим рулетку для пропорции..с 10см приложил ибо в рулетке до 3см ручка приделана:
Данная конструкция состоит из трех пластин и по середине соединена заклепкой..ДУмаю эти платины выкинуть и сделать новые..Опять же отталкиваясь от оригинала.Или может чего посоветуете дельного?
ДУмаю эти платины выкинуть и сделать новые
Лучше продай мне.
Надпись, ОН2-60, обозначает, --Отрослевая Нормаль.
Так в те года назывались
--Технические Условия.
Это интересно
Отредактировано алекса (31.10.2011 00:20:24)
Дождался ,,приезда,, реле.
Корпус оказался из толстого пластика.На редкость компактное.Не разборное.На заклепках.200А.Рабочее напряжение от 10 до 16В.
Отредактировано Impala (30.10.2011 23:39:41)
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Электрика, Свет, Тюнинг » Паровозный сигнал (part 4)