по поводу отбойника;и всетаки они брякают!!!!!пока не убрал последние.и сразу тишина и покой 
Старая тема про стук с правой стороны
Сообщений 141 страница 150 из 207
Поделиться14115.11.2009 21:09:34
Поделиться14219.01.2010 13:43:55
Господа
Прочитав несколко форумов пришел к выводу что тоже буду менять Отбойники на ВАЗовские
покупая предложили мягкие и более жесткие!!! не знаю какие лудше ставить??
(они кстати не белого цвета как на фото пару страниц назад, а какието желто-оранжевые! говорят ВАЗовские вобще черные!)
Тинка конца 2007г. куплена в Genser-Москва
пробег 55000
проклятое дребезжание на 25-30 тысячах км началось (даже хотел защиту картера выкинуть на хрен, думал она издает звук)
НО вот чудо-парни на чудо форуме нашли решение!!! Спасибо Вам
Поделиться14319.01.2010 14:05:29
- Профи
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 793
- Уважение: +20
- Пол: Мужской
- Последний визит:
08.05.2015 16:35:48
Armen, да не обязательно вазовские ставить , у меня например от висты стоят 
Поделиться14419.01.2010 14:08:28
Neket
Ты их руками пытался сжать? поддаются?
Или совсем твердые? не помнишь!? 
Поделиться14519.01.2010 14:15:43
- Профи
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 793
- Уважение: +20
- Пол: Мужской
- Последний визит:
08.05.2015 16:35:48
Armen написал(а):
не помнишь!?
неа :nope:
Поделиться14621.01.2010 19:22:20
Lesovoz советую посмотреть правую подушку двигателя, у меня гремела страшно но после 100 000. Долго искали по сто пока не снял и сам все не увидел.
Поделиться14705.08.2010 03:37:58
- Мастер
- Откуда: Хабаровск
- Сообщений: 169
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Последний визит:
15.02.2023 07:59:27
Народ кто менял тяги на рейке?! Мне сегодня правую приговорили (стук с правой стороны). Сказали тяга. Сложно менять? Сложнее чем наконечник?
Поделиться14805.08.2010 09:32:29
sapphire2009 написал(а):
Народ кто менял тяги на рейке?! Мне сегодня правую приговорили (стук с правой стороны). Сказали тяга. Сложно менять? Сложнее чем наконечник?
В прошлые выходные менял наконечники, при этом смотрел сами тяги. Тягу не так просто будет снять как наконечник, по крайней мере, нужно под машину залезть. Лучше в яме работать.
1. Открутить рулевой наконечник
2. Отжать фиксаторы пыльника (малый и большой) и отодвинуть
3. Ключом (то ли на 9, то ли на 10 точно не помню) открутить тягу
В принципе все, только что с ним может случиться с тягой, что она стучит?
Отредактировано ooby (05.08.2010 09:33:07)
Поделиться14905.08.2010 09:40:33
- Мастер
- Откуда: Хабаровск
- Сообщений: 169
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Последний визит:
15.02.2023 07:59:27
ooby написал(а):
В принципе все, только что с ним может случиться с тягой, что она стучит?
Да. Подстукивает когда по ямкам едешь. Думал что то серьездное, говорят где то в тяге или в рейке во втулке. вот хочу тягу поменять и проверить. Наверное сразу обеменять? или верить сервисменам?
Поделиться15005.08.2010 10:02:13
sapphire2009 написал(а):
вот хочу тягу поменять и проверить. Наверное сразу обеменять? или верить сервисменам?
Вот именно что в самой тяге возможно и не кроется проблема, возможно дело в рейке. Если дергать руль вправо-влево при заглушенной машине не стучит, а только на кочках, то наверное рейка. Я сам рейку трогать не стал, возил мастеру. Он там подкурутил что надо и все ОК.
Тягу можно поменять самому, но заранее все измерив чтоб лишний раз на сход-развал не ездить.
Почитай эту тему - Ремонт рулевой рейки, и желательно посмотреть в мануале раздел STEERING -> PS - Power Steering System -> POWER STEERING GEAR AND LINKAGE -> Removal and Installation