Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » III: Двигатель, Впуск/Выпуск » Обкатка
Так все-таки какое масло льют ОД, синтетика или полусинтетика?
Полусинтетика не ходит 15 т. это по сути своей минеральное масло с добавками.
Льют Total 9000 HC 5W40 (гидрокряк - полусинтетика). Хотя на нем гордо написано "Full Syntetic". Посмотрите, я это уже описывал тут: Извечная тема: какое масло в 3.5 литровую Теану III
Кто сколько делал обкатку? Вот думаю 2 тыщи сделать, но читал на форумах, что нужно более 2 тыщ.
Обкатка на современных агрегатах - это всего лишь щадящий режим эксплуатации для лучшей их приработки. Она технически идет тысяч до 5-6. Все, что надо (точнее не надо) делать - это избегать предельных режимов и не давить тапку в пол до редлайна на каждом светофоре, а потом тормозить до юза. И маслице поменять где-то на 250-300 моточасов.
Кто сколько делал обкатку? Вот думаю 2 тыщи сделать, но читал на форумах, что нужно более 2 тыщ.
Когда забирал машину манагер сказал обкатка 1600км. В обычном режиме эксплуатации, без резких рывков и эко режима. И круиз-контроль не желательно использовать при обкатке. Я решил до 2000 прокатать обкатку, так как при наступлении этого пробега у меня бесплатное ТО у диллера.
Когда забирал машину манагер сказал обкатка 1600км. В обычном режиме эксплуатации, без резких рывков и эко режима. И круиз-контроль не желательно использовать при обкатке. Я решил до 2000 прокатать обкатку, так как при наступлении этого пробега у меня бесплатное ТО у диллера.
вообще все правильно 2000 самое то далее некоторые масло меняют я например так не делал сегодня вот то-1 сделал 13300 мпсло поменял при нормальной езде и нормальном климате масло не надо часто менять пусть даже и движок 3.5 все таки не спорт как чтобы каждые 5000 менять
Масло надо менять по моточасам. Оно (если говорить про то, что льют ОД - а это полусинтетика) - 250-300 моточасов - его ресурс. По пробкам эти моточасы набегают за 5000 только в путь.
Более дорогие и хорошие синтетические масла и масла с эстерами могут ходить больше, но, кстати, не очень значительно.
А если без эко режима - то в пробках все едино будут резкие рывки. Я эко режим отключаю только когда выхожу на трассу или когда пробки совсем малы. Иначе очень дерганная езда получается. Очень удобная опция - этот эко-режим.
Кстати, на других машинах с более слабыми движками он работает похуже. Видимо, потому что двигатель совсем душить не ставили, и сделали какой-то половинчатый режим 
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » III: Двигатель, Впуск/Выпуск » Обкатка