Саняра - заходи по ссылке и читаем читаем смотрим тесты сравниваем. Делаем выводы .   Загляни сюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/3359 … 5i-v6-24v/

Отредактировано 1MadMax1 (30.11.2012 23:19:43)

для моего региона(краснодар) по температурным коэффициентам подходит лучше всего 10w-40.такое можно лить?
и еще пробег уже 170000км.и еще не факт что не смотанный!
или все таки лучше синтетика?

Первое ТО, после приобретения авто решил делать у оф. дилера. Заменил всё, что только можно было заменить, раскрутили на очень дорого, но что делать авто б.у. как и чего там было до меня тайна покрытая мраком. Лучше перебздеть, чем не до бздеть. И вот залили они мне синтетику 5W40. Пришло время менять, к ним (оф. дилерам) теперь ни ногой. Поэтому и выбор масла на мне. Читал, мучился, ещё раз читал, и к концу 22-й страницы данной темы практически определился, что нужно заливать родное: Nissan KLAM2-05304 (Масло моторное полусинтетическое "Strong Save-X E Special 5W-30"), но цена мягко говоря кусалась 2188,41 за 4л и это полусинтетика + надо запас на долив да и промыть от старой синтетики не помешает. Да - родное, да - там "вкусные" присадки, но цена стала решающим фактором в пользу другого выбора.

Короче в итоге заказал в exist:

Eneos OIL1341 Жидкость промывочная "FLUSH", 4л - 836,72
Eneos OIL4070 Масло моторное синтетическое "Super Gasoline SM 5W-30", 4л - 1406,15
Eneos OIL4073 Масло моторное синтетическое "Super Gasoline SM 5W-30", 0.94л - 398,91

Надеюсь не прогадал.

Спорно, смотря чем промывать.

Главный вред – от присадок (разных масел от разных производителей).

Если бы смешивались только основы минерального и синтетического масла, то, возможно, двигателю был бы нанесен гораздо меньший ущерб, чем тот, который производят различные по своему химическому составу присадки, имеющиеся в этих маслах. Дело в том, что далеко не все присадки, содержащиеся в минеральном масле, растворяются в синтетической основе. Так же как и не все присадки «синтетики» смогут раствориться в основе минерального масла. Что может случиться в каждом отдельном случае смешения таких масел – не предугадает никто. Однозначно одно – двигателю от подобного «коктейля» будет плохо. Плохо, в первую очередь, от выпавших в нерастворимый осадок элементов присадок того масла, которое добавили – неважно, минерального или синтетического.

Этот не растворившийся осадок может образовать вязкую смесь, которая закупорит сетки маслоприемника, масляных каналов, из-за чего мотор будет испытывать масляное «голодание».

Работа в таком режиме даже в коротком временном промежутке может привести к выходу агрегата из строя. Нужно помнить, что масло определенного состава (минерального или синтетического) образовывает на трущихся поверхностях деталей мотора химически модифицированные слои и адсорбированные пленки. При добавлении других присадок эти слои разрушаются, и износ деталей увеличивается, что также в значительной мере вредит мотору. 

http://autoportal.ua/articles/obzory/21632.html

Отредактировано alienufo (25.01.2013 20:18:01)